KT4

Il telaio KT4 adotta una scocca con tubi di acciaio cromo molibdeno con ø30mm per quanto riguarda i longheroni, mentre per le traverse e avantreno queste sono di ø32mm. Nuovi gli scatolati portacuscinetti con rinforzo sul lato freno.
Sui telai KT4 è possibile regolare sia l’altezza da terra dell’assale posteriore che quella dei fuselli anteriori, inoltre sull’anteriore è possibile registrare camber e caster molto facilmente grazie all’esclusivo sistema Sniper. Su tutta la gamma Racing viene montato il sistema frenante Ven 11, a seconda dell’impianto frenante scelto, sono disponibili due opzioni per disco freno 192-180. Il telaio viene fornito completo di carenature New Age 03 e da quella posteriore KG oltre al kit adesivi.

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Dati tecnici

Categoria Direct drive – Shifter
Omologa 002/CH/17
Ø Tubi 30/32
Passo 1.050
Larg. Post. 650
Larg. Ant. 738
Ø Assale 50
Sist. Frenante Idraulico / Ven 11 DD
Disco Freno Flottante
Serbatoio 8,5
Volante Black Orange Ø340
Mozzi Magnesio
Sedile Resina
Cerchi 132/212 Magnesio

Scocca