Il 2026 del Karting Internazionale sta già iniziando. La prossima settimana con i primi test sulla pista di Muro Leccese si accenderanno ufficialmente i motori per una nuova e appassionante stagione di gare. I colori CRG saranno ancora una volta rappresentati in ogni categoria dal CRG Racing Team, la squadra corse che nell’anno del 40° anniversario aziendale punta ad arricchire ulteriormente il proprio prestigioso palmares che attualmente vanta 27 titoli Mondiali e 25 Fia World Cup vinte. La squadra diretta dal Team Principal Jeremy Iglesias coadiuvato da Brandon Nilsson gestirà i piloti ufficiali impegnati nelle categorie direct drive OKJ e OK, oltre alle categorie Shifter KZ2 e KZ. Il programma agonistico includerà una selezione di gare WSK, la Champions of the Future, il Fia European Championship e il Fia World Championship. Alcuni piloti sono già stati annunciati e altri saranno confermati nei prossimi giorni, fino a comporre un pool di circa 10-12 piloti complessivamente gestiti nelle categorie Internazionali. Per quanto riguarda le categorie Nazionali e, in particolare la MINI, CRG ha confermato una struttura dedicata che prenderà parte agli eventi WSK e al Campionato Italiano ACI con circa 8-10 piloti. Anche in questo caso alcuni annunci sono già stati fatti e altri seguiranno fino alla vigilia della prima gara ufficiale programmata per il weekend del 25 Gennaio sulla pista di Muro Leccese. Il team MINI, coordinato da Carlo Pacitto, si occuperà anche delle categorie OKN per i colori CRG. Dal punto di vista tecnico, CRG ha confermato per quanto riguarda la fornitura dei motori, la partnership stretta con l’azienda TM per tutte le categorie. Nello specifico, la gestione in pista del servizio di fornitura motori e assistenza sarà curata da Machac Motors per le classi OK e OKJ, da Galiffa Kart per le categorie KZ e KZ2 e da Salemi Racing per le categorie MINI. Va ricordato, infine, che a margine delle attività sportive del brand CRG, il Tinini Group avrà in pista anche il Lenovo Kalì Kart Team, sia nelle gare Internazionali, sia nelle gare Nazionali. Questa squadra, che sarà coordinata da Mariano De Faveri, gestirà i piloti del programma in partnership con Lenovo per le classi MINI, OKN, OK e OKJ.
Alla vigilia dei primi test ufficiali, il team Principal Jeremy Iglesias, ci parla degli obiettivi e le strategie della squadra: “Siamo molto contenti della Line Up piloti che stiamo definendo e crediamo di poter puntare in ogni categoria a risultati importanti. Entro i prossimi 10 giorni ufficializzeremo tutti i piloti e, soprattutto, inizieremo il lavoro dal punto di vista tecnico con per preparare al meglio i campionati FIA Karting. Inizieremo con le categorie OK e OKJ a Muro Leccese con il 1° Round della WSK Master questo mese perché sulla pista pugliese avremo anche la prima gara del Fia European Championship in Aprile, per poi fare lo shake down per le categorie KZ a Sarno nella 2ª prova della Master in modo da preparare, invece, la gara dell’Euro KZ che si svolgerà su questa pista a Luglio. Abbiamo già avuto ottimi feedback dal materiale tecnico 2026, un eccellente staff in ogni ruolo all’interno della squadra corse e una solida partnership con la TM. Questi credo siano grandi punti di forza per la nostra squadra e ci consentono di guardare a questa stagione che sta per iniziare con grandi ambizioni. Quest’anno avremo una stretta collaborazione anche con Lenovo e la squadra Kalì Kart, così come con la nostra squadra MINI all’interno della quale formiamo i giovani piloti in vista del successivo passaggio nella squadra ufficiale di CRG. Sarà una stagione lunga e impegnativa e siamo pronti per puntare a qualche risultato di prestigio che consentirà di festeggiare il 40° anniversario di CRG nel migliore dei modi.”
