KT5

l telaio KT5 adotta una scocca con tubi di acciaio cromo molibdeno con ø 30mm riprendendo le geometrie del modello KT2, ma la parte anteriore della scocca (da fusello a fusello) è realizzata con tubo da 32mm. Sui telai KT5 è possibile regolare sia l’altezza da terra dell’assale posteriore che quella dei fuselli anteriori; inoltre sull’anteriore è possibile registrare camber e caster molto facilmente grazie all’esclusivo sistema Sniper.

Il telaio KT5 è equipaggiato con l’innovativo sistema frenante VEN 13 KZ dotato del sistema ABA in grado di modulare la frenata evitando i bloccaggi delle gomme. Su richiesta, è possibile anche scegliere il sistema frenante tradizionale VEN 11.

Il telaio viene fornito completo delle nuove carenature KG 507-508 caratterizzate da una aerodinamica ricercata un peso ridotto. Nuovo anche il kit adesivi.